时间:2022-12-06 21:39:11 | 浏览:1944
近段时间,“缺芯”一直是诸多车企绕不开的拦路石。随着汽车“缺芯”风波持续升温,不少车企们只能通过停产或减产进行现阶段过渡,将影响降至最低。
近日,汽车头条APP获悉,雷诺的韩国子公司雷诺三星汽车公司周一表示,由于芯片短缺,已暂停其唯一的工厂的运营生产,釜山工厂从19日起关闭两天。
这是雷诺三星首次因半导体短缺而停产。雷诺三星称,车用芯片在今年年初就出现开始供货不畅的情况,最近公司出口大幅增加,进一步加剧了芯片供应困境,不得不作出暂时停产的决定。
据了解,雷诺三星汽车原名三星汽车,于1994年成立。雷诺三星汽车在韩国釜山设有年产能24万辆的工厂,多数车型用以出口。此前该工厂曾在2020年的疫情期间因汽车销售低迷,停工过一段时间。
雷诺三星表示,该品牌旗下的SUV车型XM3(出口名:New Arkana)对欧出口量大幅上升直接造成此次停产。XM3今年3月在欧洲4个国家先期上市,4个月来共售出2万辆。考虑到XM3从6月份开始在欧洲28国正式发售,有望实现月售万辆。
雷诺三星去年因停产Rogue和新冠疫情亏损700多亿韩元(约合人民币3.96亿元)。此次,有关人士称,如果下半年釜山工厂产能稳定保障出口,在车用半导体恢复正常供应、劳资薪酬谈判达成协议之后,XM3的年产量超过10万辆也不无可能。
此前,多方媒体报道称,京东方已成功进入苹果iPhone13供应链名单,将为iPhone13系列供应OLED柔性屏。报告中提到,京东方正在将旗下的第六代柔性OLED工厂(B7、B11和B12)转型,用来给苹果生产面板,并逐步将LTPSTFT升级为LTPOTFT。
---------------------------------去年,iPhone12系列未发布之前,苹果供应链相关人士称,京东方成为苹果供应链厂商,将为iPhone12系列提供OLED面板。5月12日,韩媒再次报道称,京东方其实是无缘为iPhone13系列提供LTPOOLED面板,但依旧会提供普通的柔性OLED面板,被应用于iPhone13/mini两个版本中。
虽称霸LCD市场,在OLED仍需赶超京东方是一家全球领先的面板显示器公司,目前是全球最大液晶屏供应商。京东方2012年已在北京建立OLED试验线进行相关研发工作,2017年首条柔性AMOLED显示屏生产线量产,成功打破了三星在此领域的垄断地位。
近日,手机中国注意到,根据《中国台湾电子时报》所报道的消息,智能手机厂商三星在2023年推出的旗舰手机和智能手表等产品,可能会搭载由中国屏幕厂商所生产的OLED面板。据悉,三星此举主要是为了降低智能手机的生产成本,同时推进自家供应链的多元化。
在大尺寸领域,无论是LCD、OLED,还是新型显示技术赛道,京东方、TCL华星、三星显示和LGD都是综合实力较强的面板巨头。如今,三星电子和LG电子的液晶面板供应更加依赖中国面板制造商,特别是京东方和TCL华星。
不过这则公告出炉后,也有网友表示,别那么激动,京东方之所以这么年,还不是因为三星在逐步退出LCD市场,才成就了京东方。说真的,过去的这几年,这种说法一直很多,很多人都在讲,京东方之所以成功,原因就是三星、LG等嫌LCD利润太低,技术开始淘汰了,所以将原来的生产线变现卖给了京东方,自己去研究生产更先进的,利润更高的OLED、miniLED、MicroLED屏去了。
京东方作为华为、苹果和三星的供应商,是不是就意味着京东方开始走上了超越三星显示之路呢?二是国内屏幕厂商的技术越来越成熟,目前技术水平足以为苹果和三星提供产能服务,这是五年前很难想象的,这说明在全球手机供应链中,国内企业经过多年的历练,在屏幕等环节已经闯出了一条自给自足和为全球产能服务的道路。
而京东方重庆第6代AMOLED柔性生产线项目于2018年12月开工,2021年12月28日宣布量产,占地约97万平方米,投资465亿元,由京东方全自主设计、开发和建造,采用全球领先的主动有机电致发光AMOLED技术进行研发生产,聚焦中小尺寸高端显示市场。
据报道,业界有消息称三星电子为了降低生产成本、推进供应链多元化,2023年推出的智能手表及旗舰手机预计将搭载京东方及TCL华星的OLED面板,此举引发韩国业内担忧。(界面)
读创/深圳商报记者钟国斌8月以来,芯片半导体概念股连续大涨。8月5日,芯片半导体板块领涨A股,广立微上市大涨15578%,国芯科技、芯原股份、睿创微纳等多只概念股20%涨停;8月6日,芯片半导体板块走势分化,深科达20%涨停,康强电子、